Najnovejši izdelki
Kontaktirajte nas
- Okrožje Baishiyi Jiulongpo, visoko-tehnološko območje, Chongqing, Kitajska.
- +8617383152089
- ZCMisuzu@guanglian99.com
- +8617783192117
- Sallyisuzu@guanglian99.com
- +8619122192813
- shinelyisuzu@guanglian99.com
- +8613350389466
- camilleisuzu@guanglian99.com
8971398420 Sklop zadnjega zavornega kolesa LH za ISUZU NHR NKR NLR ELF NMS JMC Kaiyun
Neposredno nadomestni sklop zadnjega zavornega kolesa LH (leva stran) za ISUZU NHR, NKR, NLR, ELF, NMS, JMC in Kaiyun lahke-tovornjake OE navzkrižno sklicevanje: 8941281431, 8941281432, 8941281433, 8970786820, 8971398420, 8-94128143-1, 8-94128143-2, 8-94128143-3, 8-97078682-0, 8-97139842-0LH (leva stran) – Uporaba bobnaste zavore zadnje osi Izbirajte med 3 stopnjami kakovosti – Kitajska ISUZU (Qingling) Kakovost / Poprodajna kakovost znane blagovne znamke / Poprodajna kakovost Pomembna varnostna komponenta – obnovi pravilno aktiviranje zavorne čeljusti in zaustavitveno moč MOQ: 1 kos
Opis
Pregled izdelkov
TheSklop valja zadnjega zavornega kolesa LH (levi)je kritična komponenta zadnjega bobnastega zavornega sistema na lahkih-tovornjakih ISUZU. Ta hidravlični cilinder pretvarja tlak zavorne tekočine v mehansko silo, ki potiska zavorne čeljusti proti zavornemu bobnu, da upočasni ali ustavi vozilo.
Ta kolesni valj je zasnovan posebej zalevo stran (LH).zadnje osi naISUZU NHR, NKR, NLR, ELF, NMS, JMC in Kaiyunserijska vozila – pogosto se uporabljajo za prevoz tovora, storitve dostave, komercialne flote in lahke komercialne aplikacije po vsem svetu.
Specifikacije izdelkov
8973872193 Slika rezervoarja zavorne tekočine ISUZU
| Parameter | Specifikacija |
|---|---|
| Ime izdelka | Sklop zadnjega zavornega kolesnega valja LH / levi zadnji zavorni cilinder / pomožni zavorni cilinder |
| OE številke | 8941281431, 8941281432, 8941281433, 8970786820, 8971398420, 8-94128143-1, 8-94128143-2, 8-94128143-3, 8-97078682-0, 8-97139842-0 |
| Položaj | LH (leva stran)– Voznikova stran za vozila z LHD |
| Aplikacija | Zadnja os – bobnasti zavorni sistem |
| Možnosti kakovosti | Kitajska ISUZU (Qingling) Kakovost / Poprodajna kakovost znane blagovne znamke / Poprodajna kakovost |
| Material telesa | Visoko{0}}lito železo |
| Zaključek izvrtine | Natančno-izbrušeno – gladka površina za dolgo življenjsko dobo tesnila |
| Material bata | Aluminij ali jeklo (odvisno od stopnje kakovosti) |
| Material tesnila | EPDM ali visoko{0}}temperaturna guma (združljiva z zavorno tekočino – DOT 3, DOT 4) |
| Vhodni navoj | Standardni priključek zavornega voda (ISUZU OEM specifikacija) |
| Odzračevalni vijak | Priloženo – 8 mm ali 10 mm (specifikacija OEM) |
| Vrsta namestitve | Prirobnica z 2 vijakoma na nosilno ploščo |
| Združljivi modeli | ISUZU NHR, NKR, NLR, ELF, NMS, JMC, Kaiyun (glejte tabelo za namestitev) |
| Koda H/S | 8708309900 |
| Kraj izvora | Kitajska |
| MOQ | 1 kos |
| Garancija | 1 leto |
Deli bobnaste zavore ISUZU Deli sistema
Bobnaste zavore uporabljajo trenje med zavornimi čeljustmi in vrtečim se bobnom, da ustavijo ali upočasnijo vozilo. Tukaj je razčlenitev ključnih komponent in njihovih funkcij:
1. Nastavitvena ročica• Samodejno prilagodi zavorne čeljusti, ko se obrabijo, da ohrani optimalno razdaljo in dosledno zavorno zmogljivost.
2. Zavorna čeljust• Ukrivljena kovinska podlaga, ki pritiska na boben, da ustvari trenje, ko je zavora uporabljena, upočasni ali ustavi kolo.
3. Zavorne obloge• Material z visokim -torjem, pritrjen na zavorno čeljust, ki se dotika bobna in absorbira toploto, da zagotovi potrebno trenje za zaviranje.
4. Sidrišče• Stacionarna točka, ki podpira zavorne čeljusti, ko niso v uporabi, in zagotavlja, da ostanejo pravilno poravnane.
5. Zadnja plošča• Kovinska plošča, ki podpira sklop bobnaste zavore in ščiti notranje komponente pred umazanijo in ostanki.
6. Parkirna ročica• Vklopi zavorne čeljusti ob boben, ko je zategnjena parkirna zavora, in tako drži vozilo pri miru.
7. Kolesni valj• Vsebuje bate, ki, ko jih aktivira hidravlična zavorna tekočina, potisnejo zavorne čeljusti navzven, da zaskočijo boben.
8. Vzmet• Po sprostitvi zavornega pedala potegne zavorne čeljusti nazaj v njihov položaj mirovanja in prepreči nepotreben upor.
9. Vzmet za pritrditev zavorne čeljusti• Pritrdi zavorne čeljusti na zadnjo ploščo, kar zagotavlja nemoteno delovanje brez premikanja.
10. Držalni zatič• Sistem zatičev-in-sponk, ki pritrdi zavorne čeljusti na zadnjo ploščo in jih med delovanjem varno drži na mestu.
Sorodni izdelki
Več sorodnih delov, ki jih morda potrebujete
| del | Številka OEM (tipična) | Namen |
|---|---|---|
| Zadnji zavorni kolesni valj RH | Različne | Desni stranski cilinder – kontaktirajte nas za razpoložljivost |
| Zavorne čeljusti (zadnje) | Različne | Torni material za zaviranje |
| Zavorni boben (zadaj) | Različne | Vrteča se torna površina |
| Komplet zavorne opreme | Različne | Vzmeti, zatiči, držala za vgradnjo zavornih čeljusti |
| Zavorni vod/cev | Različne | Prenaša tekočino v kolesni valj |
Znaki, da je treba vaš zavorni rezervoar zamenjati
| Simptom | Kaj boste morda opazili | Kaj pomeni |
|---|---|---|
| Puščanje zavorne tekočine iz zadnjega kolesa | Tekočina kaplja iz notranjosti zavornega bobna ali teče po pnevmatiki/nosilni plošči | Okvara notranjega tesnila – Zavorna tekočina uhaja mimo bata |
| Nizek nivo zavorne tekočine (rezervoar) | Ponavljajoča se potreba po dolivanju zavorne tekočine brez vidnega puščanja glavnega valja | Izguba tekočine skozi enega ali več kolesnih valjev |
| Gobast ali toneč zavorni pedal | Pedal je mehak, pod enakomernim pritiskom se počasi spusti proti tlom | Zrak v zavornem sistemu zaradi izgube tekočine ali notranjega obvoda valja |
| Zmanjšana zavorna zmogljivost | Vozilo potrebuje dlje, da se ustavi – Zavore so šibke | Eden ali več kolesnih valjev ne izvaja polne sile |
| Vozilo pri zaviranju vleče na eno stran | Volan med zaviranjem vleče levo ali desno | Neenakomerna zavorna sila med levim in desnim kolesom |
| Zadnje zavore zgrabijo ali vlečejo | Zdi se, da so zavore vozila delno aktivirane – Manjša poraba goriva | Bat se je zagozdil ali zagozdil v izvrtini cilindra |
| Vidna zavorna tekočina na nosilni plošči ali bobnu | Moker videz ali kaplje na nosilni plošči zadnje zavore | Aktivno zunanje puščanje, ki zahteva takojšnjo zamenjavo |
| Pri zaviranju se sliši škrtanje ali škrbanje | Nenavadni zvoki iz zadnjih koles | Onesnažene zavorne čeljusti ali stik kovin-na-kovino zaradi puščanja tekočine |
Ko kolesni valj odpove zaradi notranje korozije, poslabšanja tesnila ali zagozdenja bata, je učinkovitost zavor resno ogrožena. Pogosti simptomi vključujejo puščanje zavorne tekočine, gobasto ali potopljeno zavorno stopalko, neenakomerno zaviranje, zmanjšano zavorno moč in popolno odpoved zavor na enem kolesu.
Zamenjava okvarjenega kolesnega valja z visoko{0}}kakovostno enoto obnovi pravilno delovanje zavor, zagotovi uravnoteženo zaviranje med levim in desnim kolesom ter ohranja varno delovanje vozila.
V naši trgovini lahko izbirate med 3 stopnjami kakovosti – kakovost kitajskega ISUZU (Qingling) / kakovost poprodajnega trga znane blagovne znamke / kakovost poprodajnega trga.
Pakiranje in pošiljanje
| Postavka | Podrobnosti |
|---|---|
| Pakiranje | Nevtralno pakiranje (standardno) ali zahteva kupca |
| MOQ | 1 kos |
| Načini pošiljanja | Express (DHL/FedEx), pomorski tovorni promet, letalski tovorni promet |
| Čas dostave | 1–8 delovnih dni |
| Pošiljanje po vsem svetu | ja |
| Načini plačila | TT, PayPal, Western Union, Trade Assurance |
Zakaj izbrati nas?
29 let ene{1}}dobave za popolne modele Isuzu
S skoraj tremi desetletji izkušenj smo predani dobavitelj-vse na enem mestu za vse modele tovornjakov Isuzu. Od lahkih-NHR do težkih-NQR, imamo dele, ki jih potrebujete, ko jih potrebujete.
Trije nivoji kakovosti – ena preprosta izbira
Na eni strani ponujamo poprodajno ponudbo, znano blagovno znamko in kitajsko kakovost ISUZU (Qingling). Primerjajte in izberite možnost, ki najbolje ustreza vašemu proračunu in zahtevam glede zanesljivosti, ne da bi iskali več dobaviteljev.
Kakovost kitajskega ISUZU (Qingling) – Raven-OEM po konkurenčni ceni
Tovarniške-komponente, izdelane v skladu z originalnimi specifikacijami ISUZU. Natančne-obdelane izvrtine, visoko{3}}kakovostna tesnila in korozijsko-odporni zaključki zagotavljajo najboljšo vrednost za vozne parke in servisne delavnice.
Poprodajna kakovost znane blagovne znamke – največja zanesljivost
Vrhunski kolesni cilindri svetovno priznanih zavornih znamk, kot so TRW, Bosch in Aisin. Vrhunski tesnilni materiali, natančno-nabrušeni valji in podaljšana življenjska doba za varnost-kritične aplikacije.
Vse jeklenke so izdelane iz trpežne litoželezne konstrukcije
Vsak kolesni valj je izdelan iz-litega železa, odpornega proti koroziji, natančno-izbrušenih izvrtin za nemoteno gibanje bata, visoko{2}}kakovostnih gumijastih tesnil, odzračevalnih vijakov in zaščitnih ščitnikov za prah za podaljšano življenjsko dobo.
Nizka MOQ in hitra globalna dostava
Naročite samo en kos ali več sto – prilagodimo se vsem potrebam. Možnosti hitre dostave dostave v 1 do 8 delovnih dneh po vsem svetu, podprte s polno-letno garancijo.
Množični popusti za vozne parke, trgovine in distributerje
Nudimo privlačne veleprodajne cene za večje količine. Naša namenska ekipa za podporo je vedno na voljo za pomoč pri namestitvi, namestitvi ali drugih vprašanjih.
pogosta vprašanja
Dobavitelj delov za tovorna vozila Isuzu na enem mestu iz Kitajske, osredotočen na prodajo delov za ISUZU že 29 let.
Naš naslov
Okrožje Baishiyi Jiulongpo, visoko-tehnološko območje, Chongqing, Kitajska.
Telefonska številka/Whatsapp/wechat
+8617383152089
E-pošta
ZCMisuzu@guanglian99.com
Priljubljena oznake: 8971398420 sklop cilindra zadnjega zavornega kolesa lh za isuzu nhr nkr nlr elf nms jmc kaiyun, Kitajska, dobavitelji, veleprodaja, cena, v razsutem stanju, popust, naprodaj, izdelano na Kitajskem
Morda vam bo všeč tudi
