28V 50A Generator 8981522340 Sklop alternatorja za ISUZU FTR FVR34G3 8-98152234-0

Sklop generatorja alternatorja-neposredno-28V 50A (OE 8-98152234-0 / 8981522340), zgrajen za dizelske motorje Isuzu 6HK1, ki poganjajo FTR, FVR in FVR34G3 srednje do težke komercialne šasije.

Pri -tovornjakih Isuzu FVR in FTR za dolge razdalje 7,8-litrski 6HK1-ECM s skupnim vodom zahteva stalno referenčno vodilo 28 V za delovanje visokotlačnega{6}}kontrolnega ventila goriva (SCV), ne da bi sprožil napačne kode gonilnika injektorja. Pri razgradnji v naši delavnici se alternatorji, ki delujejo s padci izhodne napetosti pod 24 V, skoraj vedno trpijo zaradi pregretih usmerniških diod ali zastekljenih drsnih obročev ščetk, ki jih povzročijo dolgotrajne obremenitve ventilatorja AC v kabini med podaljšanim prostim tekom sponk.

Ko privijate to nadomestno enoto, očistite vso oksidacijo s sponke glavnega akumulatorja B+, preden ga privijete na 12-14 Nm. Preverite kazalec samodejnega napenjalca jermena, da zagotovite, da več-pogonski jermen sedi točno v svojem sredinskem delovnem območju-preveč napet jermen bo povzročil hrup sprednjega ležaja znotraj 10.000 km, medtem ko bo ohlapen jermen zdrsnil in povzročil zakasnitev polnjenja v prostem teku.

• Uravnotežen visoko{0}}hitrostni rotor:Natančno dinamično uravnoteženje in vrhunski zatesnjeni ležaji odpravljajo tresljaje in zasuk ležajev pri visokih hitrostih motorja na avtocesti.
• Toplotni{0}}usmerniški most:Debela aluminijasta rebra hladilnega telesa ohranjajo nizke delovne temperature diod v utesnjenih prostorih turbo motorja.
• Popolna nabava delov 6HK1:Združite ujemajoče se zaganjalnike, napenjalnike jermenov, vodne črpalke, injektorje in turbopolnilnike v eni rezervaciji tovora.
• Oblikovana embalaža za-zaboja, odporna na udarce:Vsak alternator je zaklenjen v penasto oblazinjenje po meri znotraj ojačanih izvoznih kartonov, da zaščitijo škripec, zadnji pokrov in električne priključke med pomorskim prevozom.

Dobava pristnih in certificiranih poprodajnih nadomestnih znamk: