Notranje oljno tesnilo zadnjega pesta za ISUZU NHR NKR NPR NNR 5096250300 8943363141 8943363140 9099242410 8943363160 8943363161 9097240180

 

Številka dela ISUZU: 5096250300 8943363141 8943363140 9099242410 8943363160 8943363161 9097240180

Isuzu št. dela:5-09625030-0 8-94336314-1 8-94336314-0 9-09924241-0 8-94336316-0 8-94336316-1 9-09724018-0

Ime dela:Tesnilo notranjega zadnjega pesta/TESNILO; OLJE, PESTO RR, Notranje

Model tovornjaka, primeren za: ISUZU NHR NKR NPR NNR

Motor: 4JB1/4JH1/4HF1/4HG1

Položaj: Notranje zadnje pesto

funkcija: Tesnilo mazalnega olja, preprečevanje puščanja, blokiranje nečistoč, zaščita ležaja pesta

Material:Gumijasto tesnilo, jekleno notranje ohišje

Velikost:77*102*10

MOQ: 2 kosa

Kraj izvirnika:Kitajska

KakovostOriginalna kakovost ISUZU ali poprodajna kakovost

barva:Kot je prikazano na sliki

Pakiranje: nevtralna škatla/barvna škatla/paket blagovne znamke stranke/originalna embalažna škatla japonskega Isuzuja

Dostava:Ekspresno, po morju, po zraku

Čas dostave:1-8 delovnih dni

Pošiljanje: Pošiljanje po vsem svetu

Plačilo:TT.paypal.Western Union.Trade Assurance

Garancija:1 leto

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Notranje oljno tesnilo zadnjega pesta je kritična avtomobilska komponenta, ki se nahaja na stičišču pesta kolesa in osi. Njegove glavne funkcije sopreprečite iztekanje mazivainpreprečiti vstop onesnaževalsklop ležaja pesta.

 

Nameščen je znotraj sklopa pesta, med kolesnimi ležaji in ohišjem osi. Pri določenih konfiguracijah polne zadnje preme, ki jih najdemo v vozilih s pogonom na zadnja-kolesa ali pogon na vsa-kolesa, je za dostop do tega posebnega tesnila morda potrebna delna razstavitev komponent ohišja diferenciala.

 

Notranje oljno tesnilo zadnjega pesta je običajno zasnovano z ustnim tesnilom, sestavljeno iz prožnega elementa, pritrjenega na kovinsko zunanjo lupino. Pogosto ima podvezno vzmet, ki obremeni tesnilni rob in zagotavlja dosleden stik z vrtečo se gredjo, da tvori pregrado,-odporno proti puščanju.

 

Tesnilo zagotavlja, da se mast ali olje za menjalnik zadrži v sklopu pesta. To je bistveno za zmanjšanje trenja in kopičenja toplote v ležajih, kar zagotavlja gladko vrtenje koles in podaljšuje življenjsko dobo komponent. Deluje kot ovira, ki preprečuje vstop vode, prahu, umazanije in drugih cestnih odpadkov v občutljiv sistem ležajev pesta. Ti onesnaževalci zmanjšajo učinkovitost maziva in povzročijo prezgodnjo obrabo. S preprečevanjem puščanja maziva na zavorne bobne ali ploščice tesnilo pomaga ohranjati celovitost in varnost zavornega sistema.

 

 

 

 

 

1.Smo profesionalni.Kot eden največjih veletrgovcev z deli Isuzu na Kitajskem smo strokovna ekipa z 29-letnimi izkušnjami na področju nadomestnih delov ISUZU. Podprto pošiljanje po vsem svetu.

 

2.Več možnosti.Ponudimo lahko originalno kakovost japonskega ISUZU in kakovost poprodajnega trga. Lahko izberete, kar vam je všeč.

 

3.Pripravljeno za pošiljanje in zaščiteno z garancijo.Večina izdelkov je na zalogi in jih je mogoče odpremiti v 2 delovnih dneh. 12-mesečna garancija in preizkus pred odpremo za vsak izdelek.

 

4.Sprejemljiva majhna količina. Sprejmemo lahko naročilo v razsutem stanju in majhno kakovost.

 

 

 

1. Priprava in odstranitev:

Vozilo pritrdite na stojala. Odstranite kolo, zavorni sklop in matico pesta.

• Odstranite staro tesnilo: Uporabite snemalnik za tesnilo ali dvigalo, da previdno odstranite staro tesnilo. Preden zavržete, upoštevajte njegovo prvotno globino in usmerjenost.
• Temeljito čiščenje: Očistite izvrtino pesta, sedeže ležajev in prirobnico vretena/osi v skladu z nacionalnimi smernicami za čiščenje. Morebitne površinske neravnine ali rja lahko povzročijo prezgodnjo okvaro novega tesnila.

 

 

2. Namestitev novega notranjega tesnila:

• Orientacija: Postavite tesnilo zvzmetna stran (glavni tesnilni rob) obrnjena navznoterproti notranjosti pesta-strani, kjer je mazivo.
• Mazanje: Nanesite tanek sloj čistega maziva na zunanji premer (OD) in notranji tesnilni rob, da zagotovite gladko tlačno-prileganje in preprečite-trenje pri suhem{3}}zagonu.
• Pozicioniranje: Postavite tesnilo pravokotno v izvrtino pesta, pri čemer pazite, da je popolnoma poravnano in ni nagnjeno.
• Sedenje: Uporabite pogon tesnila zaenakomerno tapkajte po robovih. Izvajajte dosleden pritisk, dokler se tesnilo popolnoma ne prilega ramenu ali poravna s površino pesta. S kladivom nikoli ne udarjajte neposredno po kovinskem obročku tesnila.

 

 

3. Ponovno sestavljanje:

• Ležaji: pred-namastite notranji ležaj in ga vstavite v obroč, preden namestite tesnilo.
• Montaža pesta: Sklop pesta previdno potisnite na vreteno, pri čemer se izogibajte stiku med tesnilnim robom in navojem vretena, da preprečite trganje.
• Nastavitev navora: Privijte nastavitveno matico z momentnim ključem v skladu s specifikacijami proizvajalca. Pravilna nastavitev kolesnega ležaja je ključnega pomena za dolgo življenjsko dobo tesnila.
• Končno preverjanje: Ponovno napolnite pesto z ustreznim nivojem olja (če obstaja). Ponovno namestite zavorne komponente in kolesa, nato preizkusite{1}}vožnjo, da preverite, da ne pušča.

 

 

 

 

 

Glavni simptomi okvarjenega oljnega tesnila notranjega zadnjega pesta vključujejovidno puščanje olja/mastiokoli območja kolesa, anizek nivo olja v menjalnikuv diferencialu,nenavadni zvokikot mletje, avonj po pekočem, inkontaminacija zavor

 

 

 

 

 

V1: Zakaj nova tesnila včasih puščajo takoj po namestitvi?

A1: Najpogostejši vzrok jepoškodbe namestitve. To vključuje "napenjanje" tesnila (neenakomerna namestitev), poškodovanje občutljivega tesnilnega roba na ostrih robovih osnih utorov ali neustrezno čiščenje izvrtine pesta, kar preprečuje tesno povezavo Press-Fit Seal.

 

V2: Kateri je najnevarnejši simptom okvare notranjega tesnila?

A2: Kontaminacija zavor. Ker je notranje tesnilo nameščeno za kolesnim sklopom, puščanje pogosto razprši olje za menjalnik neposredno na zavorne čeljusti ali ploščice. To povzroči dramatično izgubo zavorne moči in lahko povzroči, da vozilo med zaviranjem močno vleče na eno stran.

 

V3: Ali se notranje tesnilo, ki pušča, razlikuje od puščanja zunanjega tesnila?

A3: Da. Puščanje zunanjega tesnila običajno poškoduje pokrov pesta ali zunanjost kolesa. Anpuščanje notranjega tesnilaje pogosto resnejša, ker lahko izprazni nivo tekočine diferenciala, kar povzroči katastrofalno okvaro zadnjih zobnikov poleg kolesnih ležajev.

 

V4: V katero smer je obrnjena "vzmetna stran"?

A4: V skoraj vseh avtomobilskih aplikacijah jestran podvezice(vdolbina s kovinsko tuljavo) mora biti obrnjena protivir tekočine(navznoter proti diferencialu ali rezervoarju za mast).

 

V5: Ali lahko nadaljujem z vožnjo, če tesnilo pušča?

A5: Ni priporočljivo nadaljevati vožnje s puščanjem oljnega tesnila. Tudi manjše puščanje lahko povzroči izgubo mazanja, kar lahko povzroči hitro poškodbo ležaja. To bi lahko povzročilo dražja popravila in celo predstavljalo resna varnostna tveganja, kot je odstranitev pesta kolesa ali okvara zavor.

 

V6: Kakšne so posledice ignoriranja tesnila, ki pušča?

A6: Ignoriranje puščanja oljnega tesnila lahko sproži verižno reakcijo: ležaj se lahko pregreje in odpove zaradi nezadostnega mazanja, kar lahko poškoduje os. Poleg tega lahko izteklo olje onesnaži zavorne ploščice in zavorne bobne, kar zmanjša učinkovitost zaviranja in zahteva zamenjavo teh komponent.

 

Ta izdelek podpira a12-mesečna garancijaproti proizvodnim napakam. Če med garancijskim obdobjem naletite na težave-povezane s kakovostjo-kot so puščanje olja, deformacija, prezgodnja obraba ali nezadostno tesnjenje-bomo zagotovili brezplačno zamenjavo ali celotno vračilo denarja. Upoštevajte, da ta garancija ne krije škode, ki jo povzroči nepravilna namestitev, nesreča ali malomarnost.

 

 

 

 

 

Pošljite nam sporočilo, če potrebujete pomoč glede rezervnih delov za tovornjake ISUZU. Mi smoProfesionalni dobavitelj delov za tovorna vozila Isuzu z 29-letnimi izkušnjami.

 

E-pošta: ZCMisuzu@guanglian99.com

WhatsApp/telefon/WeChat: +8617383152089

 

 

 

Kontaktirajte zdaj

 

 

Priljubljena oznake: oljno tesnilo notranjega zadnjega pesta za isuzu nhr nkr npr nnr 5096250300 8943363141 8943363140 9099242410 8943363160 8943363161 9097240180, Kitajska, dobavitelji, veleprodaja, cena, veliko, popust, naprodaj, izdelano na Kitajskem